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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.16
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号で告知しておりましたとおり、今月号では、私がおこなった更なるＷｅｂ集客の工夫である「ＭＥＯ対策」につ
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.15
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号では「既存客の車検予約をどうやってＷｅｂ予約に切り替えたか」についてご案内いたしました。きっと、今月
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.14
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号までは、予約＆入庫管理のペーパーレス化とＷｅｂ予約システムのローンチまでの紆余曲折を記しておりました
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.13
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 さて、さっそくですが先月号の続きです。やっとの事で現場の皆さまにご評価いただき、入庫車両の工程と予約の両方
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.12
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 ３月には２年ぶりにIAAE（国際オートアフターマーケット）EXPO2022がリアル開催されましたので、こちらのコラムで
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.11
皆さまこんにちは。ヤマウチの人見です。さっそくですが先月号までのおさらいです。私は Ｗｅｂ予約 開始に向けて、 ①クラウド型の 予約 ＆ 入庫管理システム
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.10
みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号までを多少リマインドしますと、ＨＰを刷新する際に、私がどの様な工夫をしたのかを、ご案内しておりまして
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.9
私はこのようなやり方でHPを作り込みました② みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号に引き続き、ＨＰを刷新する際に、私がどの様な工夫をしたの
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【アフターマーケット掲載】totocoが生まれた整備工場のDX成功の秘訣！vol.8
私はこのようなやり方でHPを作り込みました① みなさまこんにちは。ヤマウチの人見です。 先月号まで、ＳＥＯ対策についてご案内をさせていただいたのですが
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